Vous voulez savoir quel pot d'échappement est prévu pour votre GSXF650? Le son qu'il aura? Cette page est faite pour vous.
Vous y trouverez les pots : AKRAPOVIC, BOS, DEVIL, IXIL, LASER, MICRON, ROADSITALIA, SCORPION, YOSHIMURA, ...
Les spécifications du pot d'origine de la GSXF 650 sont :
Poids : 6,6 Kg
Bruit : 84 Db
Poids : 2,16 Kg
Bruit : n.c.
Cet échappement de forme ovale est disponible en carbone ou en titane. Il se décline en position haute ou comme l’origine.
Tous les silencieux BOS sont pourvus d’une approbation ‘E’. Ça veut dire que leurs silencieux
ont une approbation européenne pour la route publique. Par contre, une fois le dB-killer enlevé,
le silencieux devient un silencieux de sport libre sans homologation.
Aussi avec leurs silencieux homologués il y a toujours un gain de puissance et de poids en
comparaison avec le silencieux d’origine. Un autre avantage est que le dB-killer est plus
facile à demonter que dans les ‘anciens’ silencieux homologués.
La série BOS OVAL présente le traditionnel "tube de fuite" au niveau de la sortie arrière
Dans la série BOS GTS les pots d'échappement présentent en lieu et place de ce fameux "tube de fuite", d'une flasque conique
conférant à ce produit un "look" nouvelle tendance. Celle-ci est réalisée en inox ou en carbone pour le pot en Inox (uniquement en carbone pour le pot carbone).
Poids : 3,1 Kg
Bruit : n.c.
Poids : 2,9 Kg
Bruit : n.c.
Poids : 3,5 Kg
Bruit : n.c.
Poids : 3,4 Kg
Bruit : 84,5 Db (86 Db sans le "Db killer")
Poids : 3,4 Kg
Bruit : 84,5 Db (86 Db sans le "Db killer")
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Silencieux poli brillant fabriqué en acier inoxidable AISI 304. Embout de sortie poli brillant design sport et fabriqué en inox de type AISI 304
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Le silencieux nouvelle génération MASTER dispose du design le plus agressif du marché grâce a sa nouvelle flasque
composite, des performances de premier ordre, avec des dimensions compactes, ovale petit diametre et 420 mm pour la
version standard. Le MASTER est directement issu du RACING REPLICA, et a été conçu pour se calquer a l'esthétique et
aux performances des nouvelles sportives et roadsters, tout en bénéficiant d'une homologation CE. Le MASTER est
disponible en version Carbone et Inox.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Le silencieux RACER est le descendant direct du mythique SB2, échappement Racing, silencieux rond aux dimensions compactes,
diamètre 108 mm pour 420 mm de longueur, il offre un excellent rapport prix/performance, et il distillera le meilleur du son et
des performances DEVIL
Poids : en inox 3 Kg - en carbone n.c.
Bruit : n.c.
Le ROCKET est LA nouveauté «route», de chez DEVIL, de l'année 2007 ! Ce nouveau silencieux haute performance, avec son design
moderne et racé de forme ovale ainsi que ses dimensions compactes, est destiné aux nouvelles sportives et roadsters, sur lesquels
il s'integre parfaitement. Grâce aux dernieres technologies développées par DEVIL, il bénéficie d'un nouveau corps interne optimisant
les flux pour des performances exceptionnelles, tout en respectant les normes en vigueur.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Le silencieux RUNNER est la solution offrant une nette optimisation des performances pour tous types de 2 roues, du scooter au
roadster sans oublier les supermotards ! De forme ovale, il se pare d'un tout nouveau design moderne et racé, disponible en version
carbone et inox grenaillé. Le RUNNER distillera l'envoutante sonorité DEVIL tout en étant homologué aux normes CE.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Silencieux poli brillant fabriqué en acier inoxidable AISI 304. Embout de sortie poli brillant design sport et fabriqué en inox de type AISI 304
Poids : 1,9 Kg
Bruit : n.c.
Silencieux laqué noir haute température fabriqué en aluminium extrudé type 6063TS. Embout de sortie conique poli brillant
fabriqué en aluminium injecté et vissé sur le silencieux grâce à des vis en inox de qualité AISI 304
Poids : 1,8 Kg
Bruit : n.c.
Silencieux carbone fabriqué à partir d'une résine epoxy haute température. Embout de sortie conique laqué noir fabriqué en
aluminium injecté et vissé sur le silencieux grâce à des vis en inox de qualité AISI 304
Poids : 2,1 Kg
Bruit : n.c.
Silencieux "titane look" fabriqué en acier inoxidable AISI 304. Embout de sortie conique laqué noir fabriqué en aluminium
injecté et vissé sur le silencieux grâce à des vis en inox de qualité AISI 304
Poids : 2,7 Kg
Bruit : n.c.
Silencieux "titane look" fabriqué en acier inoxidable AISI 304. Embout de sortie conique poli brillant fabriqué en aluminium
injecté et vissé sur le silencieux grâce à des vis en inox de qualité AISI 304
Poids : 2,9 Kg
Bruit : n.c.
Silencieux poli brillant fabriqué en acier inoxidable AISI 304. Embout de sortie poli brillant design sport et fabriqué en inox de type AISI 304
Ce pot n'est pas adaptable sur la GSXF 650
Ce pot n'est pas adaptable sur la GSXF 650
Ce pot n'est pas adaptable sur la GSXF 650
L'échappement LASER de forme ovale est disponible en carbone ou en titane. Il se décline en position haute ou comme l’origine.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Poids : 3,7 Kg
Bruit : 92 Db93 Db (en version non homologué)
Poids : 3,3 Kg
Bruit : n.c.
Micron vient de lancer sur le marché un nouveau silencieux pour la Suzuki GSX-F. Ainsi, le Delta sport pourra se marier aux lignes
modernes de la nouvelle Suzuki. Il sera disponible en 2 finitions : Aluminium ou Titane et sa sortie en céramique noir. Côté poids,
le Delta sport, qui se fixe sur le collecteur d'origine, ne pèse que 3.3 kg soit moitié moins que le silencieux d'origine.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Les systèmes d'échappement et silencieux Scorpion sont plébiscités dans le monde entier par les professionnels du tuning et de la
préparation.
• Une forte implication dans les sports mécaniques ont apporté une vraie notoriété à Scorpion au travers des compétitions moto superbike et supersport.
• Chaque élément de votre silencieux est fabriqué selon les normes ISO les plus draconiennes.
• Les échappements Scorpion sont homologués CE et garantis 3 ans.
• Section ronde ou ovale, composants internes en acier inoxydable.
• Les silencieux Scorpion carbone ont une enveloppe en stratifié carbone assurant solidité et légereté.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Poids : n.c.
Bruit : n.c.
Les silencieux Scorpion carbone ont une enveloppe en stratifié carbone assurant solidité et légereté.
Poids : 3,5 Kg
Bruit : n.c.
Silencieux Yoshimura Homologué avec chicane démontable pour une utilisation circuit, livré complet avec visserie, guide de montage et
tout le nécessaire (variable en fonction du modèle de moto),
la finition Black Magic est une finition inox avec un aspect noir. Attention, il s'agit d'un revêtement peint, pour son entretien,
il ne faut donc surtout pas utiliser de produits de type solvant pour ne pas endommager l'enveloppe. Il faut utiliser un produit type
liquide vaisselle (si besoin de le dégraisser).
