Vous voulez savoir quel pot d'échappement est prévu pour votre GSXF 1250? Le son qu'il aura? Cette page est faite pour vous.

Vous y trouverez les pots : ARROW, MIVV, ROADS, SC PROJECT et STAINTUNE

Les spécifications du pot d'origine de la GSXF 1250 sont :
Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Le STAINTUNE adaptable sur la GSX 1250 FA

STAINTUNE - SLIP ON SPORTS MUFFLER

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Il s'agit d'une marque disponible en Australie, mais grâce à internet et aux achats en ligne, les frontières et les distances se font oublier. Mais pas le son, tellement il est envoutant sur la SUZUKI GSX 1250 FA. Jugez par vous même, visionnez la vidéo ci-dessous.

STAINTUNE SLIP ON MUFFLER

Le MIVV adaptable sur la GSX 1250 FA

MIVV - X-Cone

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Pot d'échappement adaptable 100% "Made in Italy", au design "old style" faisant parti de la ligne "SPORT" de la marque. Dans la vidéo ci-dessous vous pourrez entendre la GSX 1250 FA avec le silencieux d'origine, sans silencieux, avec le MIVV (avec et sans le Db-Killer / la chicane).

MIVV - X Cone

Le ROADSITALIA adaptable sur la GSX 1250 FA

ROADSITALIA Titanium

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

STAINTUNE SLIP ON MUFFLER

Le SC PROJECT adaptable sur la GSX 1250 FA

Depuis sa fondation, la société SC PROJECT a toujours été impliquée directement dans le monde des compétitions aux plus hauts niveaux mondiaux comme Moto2 et MotoGP. Toute la technologie acquise et développée lors du Grand Prix moto (MotoGP) est directement appliquée aux modèles de leur gamme sur route destinée à leur clientèle privée.

SC PROJECT - Oval

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Ce modèle existe en finition :
-> Fibre de carbone avec embout carbone
-> Acier inox satiné noir avec embout carbone
-> Titane avec embout carbone
-> Acier inox avec embout carbone

SC PROJECT - Titane

SC PROJECT - Oval R60

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Ce modèle n'existe qu'en finition : fibre de carbone

SC PROJECT - Carbone - Oval R60 Son pot d'échappement adaptable

Les ARROW adaptables sur la GSX 1250 FA

Arrow a développé pour la SUZUKI GSX 1250FA trois gammes de pots d'échappement adaptables :
-> RACE-TECH STEEL END CAP
-> RACE-TECH CARBON END CAP
-> PRO RACING CARBON END CAP

Les silencieux RACE-TECH ont été les premiers a adopter la forme rhomboïdale. Ce profil original a permis de réduire la taille et le poid. La partie arrière de ces échappements ont été concu pour eviter les contre pressions (sortie directe des gaz). Tout les silencieux de la gamme sont homologués avec le DB-KILLER (amovible).
Les silencieux PRO-RACING sont de forme coniques. Les attaches sont fixées directement sur le pot d'échappement. Certains modèles sont doté à l'arrière d'une partie carbone du plus belle effet.

RACE TECH STEEL END CAP

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Ce modèle est disponible dans trois finitions :
Aluminium "dark" avec DB Killer

ARROW RACE TECH sans DB Killer

Aluminium "dark" sans DB Killer

ARROW RACE TECH avec DB Killer

Aluminium

ARROW RACE TECH Son pot d'échappement adaptable

Titanium

ARROW RACE TECH Son pot d'échappement adaptable

RACE TECH CARBON END CAP

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Ce modèle est disponible dans une seule finitions :
Titanium

ARROW RACE TECH Son pot d'échappement adaptable

PRO-RACING CARBON END CAP

Poids : n.c.
Bruit : n.c.

Ce modèle est disponible dans une seule finitions :
Nichrom

ARROW PRO RACING Son pot d'échappement adaptable

Si vous avez une marque ou un son de pot adaptable sur la GSXF 1250 que nous n'avons pas référencé, contactez nous, nous le rajouterons.