SUZUKI GSXF

Moto : GSX 1250 FA - Millésime 2010

Avis général : Excellent

Généralité : Acheté en juin 2010, 8.000Km parcouru sans incident. J'ai changé la selle dés le départ ainsi que la bulle.

Confort : Tres bon confort avec la selle personnalisé et la bulle. Amortisseur un peu dure pour la passagère, en solo aucun problème.

Mécanique : chassis rigide, moteur onctueux à souhait, et vraiment péchu, plus que ma 1200 d'avant!! J'ai constaté aussi que le ventilateur de droite renvois plus de chaleur que sur la gauche mais sans en souffrir vraiment.

Divers : pour le prix difficile de faire mieux. je la trouve jolie, et la tenue de route est vraiment correcte.

Points positifs :
-> prix
-> moteur
-> esthétique

Points négatifs :
-> chaleur

Moto : GSX 1250 FA - Millésime 2010

Avis général : Bon

Généralité : utilisation essentiellement en couple : 47 et 49 ans. C'est notre véhicule principal. La moto a 2 mois et 6.300 Km.

Confort : je mesure 170 cm. La position est correct, un chouilla sur les poignées, dommage! La hauteur de selle est bonne. Par contre, la selle est CATASTROPHIQUE!!! Quand on roule beaucoup, comme nous, c'est l'enfer. Amortissement rien à redire.
Attention à la chaleur sur la partie droite du carénage au niveau du genou. En effet, le ventilateur évacue l'air de ce côté, nous avons fait poser une protection à l'intérieur. La pression de l'air sur le haut du buste en roulant est correct, mais je suis curieux d'essayer avec le saute vent.

Mécanique : RAS. Le moteur est coupleux à souhait, sait être doux quand il faut et rageur dès que nécessaire, un vrai régal, c'est exactement ce que l'on cherchait. Le chassis est rigide, la moto est facile à emmener aussi bien en montagne chargé comme une mule (top case + valise + sac réservoir) que sur autoroute en allemagne à grande vitesse

Divers : pour un budget serré on ne peut pas lui demander de ressembler à une BMW et ormi ces défauts de jeunesses et le fait que ce soit une chaine au lieu d'un cardan, nous sommes dans l'ensemble satisfaits

Points positifs :
-> prix
-> moteur
-> chassis

Points négatifs :
-> SELLE !!!
-> chaleur moteur
-> révision tous les 6.000 Km

Moto : GSX 1250 FA - Millésime 2010

Avis général : Excellent

Généralité : très bonne moto. Un regret, un peu lourde à l'arrêt, mais une fois en action un vrai jouet avec un moteur terrible partout. Même avec cette machine, je me permet de mettre bas encore quelques furieux

Confort : très bonne selle un peu raide. Mérite une selle en gel

Mécanique : Rien à dire, moteur coupleux partout et qui n'a plus à faire ses preuves.

Divers : Prix riquiqui

Points positifs :
-> moteur
-> confort
-> esthétique

Points négatifs :
-> manque un cardan
-> manque de mordant au freinage
-> poid

Réponse à l'avis de Joël (ci-dessous) : Pour répondre à Joël, tu n'es pas le seul à ressentir ce type de désagrément pour ton GSX FA. Je possède aussi cette machine et je lui touve le même défaut. Une protection thermique a légèrement résolu le problème (même la peinture commençait à s'en plaindre et à prendre une teinte peau d'orange absente à l'achat) mais ça reste encore très très chaud. Certaines personnes (comme toi et moi :( ) ressente cette chaleur tout particulièrement et d'autre non. Je suis comme toi et je pense que je vais revenir au bandit 1250 S quand il sera restylé...

Moto : GSX 1250 FA - Millésime 2010

Avis général : Bon

Généralité : La moto est une base de bandit. La hauteur de selle est correct, mais elle est tape cul.

Mécanique : Le gros problème que j'ai découvert et qui me paraît grave c'est la très forte chaleur transmise au conducteur au niveau des jambes et des pieds en particulier à droite. Intenable en circulation urbaine et à moins de 95km/h. Thermomètre posé sur les jambes, constat 40° pour une température extérieur de 25°.
Je possède la moto depuis 3 semaines, je compte m'en séparer. Qui aurait le même problème?

Divers : La tenue de route est très bonne. Le design de la moto est très esthétique.

Points positifs :
-> Bonne moto en général

Points négatifs :
-> le problème de température